Re: Problema pérdida refrigerante Volvo MD2020C
[quote=AROHA;1924004]El tornillo de cabeza cuadrada, debajo del filtro de aceite, es para poder vaciar completamente el refrigerante, la primera vez que lo vacíe por ese tornillo salió hasta barro, es conveniente hacerlo por ahí, cuando el refrigerante se ha contaminado con agua salada.
El termostato, en el 2020, está debajo del intercambiador, hay que desmontar el intercambiador para sustituirlo, igual lo que refieres como termostato en la bomba de agua, es el sensor de temperatura.
Eefectivamente Aroha, me estaba liando con el sensor de temperatura.
Gracias.
En mi caso voy a cambiar los codos de entrada y salida de agua salada del intercambiador porque creo que mi problema puede estar ahí. Ya los he visto en la web marineparts al "modico " precio de 60euros cada uno. Si alguien sabe donde conseguirlos más baratos, pago la siguiente ronda.
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