Cita:
Originalmente publicado por folkboat
 aquí cuelgo una afoto de como está el Yanmarcito despues del percance, antes de hacerle nada....
penoso....  |
Parece que el agua llego a cubrir el motor, o casi.
la verdad es que entre el YSB y el YSE es dificil distinguirlos, sobre todo cuando con los años estan ya bastante tuneados, en cualquier caso, son motores que internamente son practicamente identicos, de hecho tienen muchisimos elementos comunes.
El YSE es anterior (1971),y eso se nota en una tapa de volante de inercia mas voluminosa,y en el peso (131kgs.) pero aqui dejo una muestra de lo bien que suena un monocilindrico con mas de 40 años de servicio.
https://www.youtube.com/watch?v=pQfeR7F7Rg0
En el caso del YSB (1976), la tapa que encierra el volante de inercia ya es como la que poco despues usaria el YSM y pesa 20 kilos menos que su predecesor.
https://www.youtube.com/watch?v=P5PwFMIxcQ4
El YSM8 pesa 102 kilos y el 1GM10, ( 9 HP) pesa 76 kilos, el proceso de adelgazamiento es evidente.