Saludos,
A ver si alguien puede sugerir por donde empezar a mirar ...
Ayer al encender el motor, el cuenta revoluciones se volvía loco, como si perdiera la conexión.
Además el voltaje que marcaba la electrónica no era estable pasando de 13v y llegando hasta 18v.
Al ralentí, incluso se notaba una bajada de revoluciones que parecía que se calaba (marcando 16-18v la electrónica).
Lo primero, entiendo que revisar conexiones, limpiar y verificar aprietes.
Puede ser correa floja?
El regulador del alternador?
Gracias