Cita:
Originalmente publicado por GRIMBEJO
Debe de ser un problema clasico de esta cola-motor. En mi caso un Bv 31 de 2008 hacce dos años cambié la helice por corrosion galvamica. Hasta entonces lo dejaba conectado a la torreta. Medí la corriente entre tierra de la torreta y el agua del mar y habia una diferencia de potencial de 6 voltios. Desde entonces nunca lo dejo conectado y he puesto placas solares y eolico. Sin problemas hasta ahora.
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por si sirve de algo, yo tengo un Bv 37 del 2006, en puerto siempre conectado a tierra. La hélice está como el ptimer día.