Es habitual, aunque no obligatorio, cuando está amarrado en un puerto extranjero, izar la bandera marítima del país que se visita, como una muestra de cortesía. La bandera de cortesia suele ser considerablemente menor que la bandera de la embarcación.
Y parece ser que la bandera debe, en el caso de una sola nave * mástiles, ser volado en el patio de la gavia de estribor, o crucetas superiores. En el caso de yates con más de un mástil que se puede volar, ya sea en esta posición o en la proa o de mesana mástil. Pero, cada vez que se vuela, se debe tener cuidado de que no se iza en una posición inferior a cualquier otra bandera, excepto propia Ensign y club de burgee nacional del yate o, en el caso del oficial de bandera de un club de yates, bandera personal del oficial de bandera
.
El marítima británica bandera para su uso como una cortesía bandera es la bandera roja y no la bandera de unión.
Esto que citas es una norma britanica, y por lo tanto aplicable cuando navegues por GB con pabellon español, nada mas.
Aqui aunque parecidas, las normas difieren en algunos aspectos, como por ejemplo la obligatoriedad de llevar pabellon de cortesia mientras se navega. no asi en puerto.
