Desmonta el sensor de presion y mira cual es su tarado.la presion minima al ralenti de este motor estaria en torno a 0,3-0,4 bar y no pasaria nada. Lo suyo seria un sensor tarado a 0,50 minimo y tendrias un margen de seguridad, aunque saltaria la señal antes. tendrias que colocar un reloj analogico de presion de aceite y sustituir el sensor actual por otro de doble señal. Yo lo he hecho en los barcos que he tenido y muy buen resultado.
