Cita:
Originalmente publicado por NEFTA
El filtro es volvo? si no lo es puede que el que lleve no tenga el tarado de la descarga adecuado
Aceite 15/40 ?
Rpm de ralenti muy bajas?
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¿pero si volvo no fabrica filtros, no? Perdon si estoy equivocado, ¿eh?
Yo pensaba que Volvo los compra a un gran fabricante (Bosch, Purflux, etc) los pinta con su marca y los sirve como propios, pero que en realidad no es así...
¿alguien me puede confirmar este tema?
Porque yo tuve ese mismo problema cuando puse un filtro aparentemente igual al que lleva mi motor, pero de Bosch, y el motor hacia el tonto, saltandome la alarma del aceite cuando le quitaba revoluciones despues de ir un buen rato a velocidad de crucero. Tal cual como el cofrade que abre el hilo.Cuando llego el siguiente cambio, le puse filtro Volvo (de casualidad, eh?, porque lo tenian, sino hubiera puesto otro Bosch), y el problema desaparecio.
Ahora la alarma que me salta cuando voy bajo d evueltas (muy bajo) o al ralenti es la del alternador...