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Originalmente publicado por Richie
Hola,
Vayan por delante unas rondas para refrecar el calor acucian. 
Estoy valorando la posibilidad de comprar un velero de máximo 6.74 metros, una de las opciones que estoy barajando es el Nadir 22, he visto que hay una opción de quilla corta pero no encuentro información suficiente para tomar decisiones.
Partimos de que no tengo problema de calado máximo ya que el puerto base seria en Valencia.
La intención es comprar de segunda mano, nuevo se me escapa de precio, así que no siempre esta disponible el velero que uno quiere.
He leído todos o casi todos los post que hay sobre esto, sobre todo la penalización en ceñida. Después viene la duda de la forma tiene esa orza, si solo se ha recortado, si la han hecho mas corrida o si es en tándem…
También he leído las bondades del barco y de los astilleros. Buff, menudo lio que llevo, creo que estoy infoxticado con toda esta información, parece que no hay un barco perfecto.
El plan de navegación seria mini crucero familiar, pero quien sabe si con el tiempo apetecería hacer alguna regatilla.
¿alguien tiene información sobre este modelo y su quilla corta? También he visto que monta dos timones, no se si esto es para poder manejar el barco por que escora mas o para ayudar a una menor escora y abatimiento.
¿Además de poder entrar en rías y zonas de poco calado, cosa que no tengo intención de hacer, la quilla corta aporta alguna ventaja adiciona?
Gracias por adelantado. |
Hola.
Que yo sepa al menos hay otro nadir 22 de orza corta en la manga del mar menor (justificado por el calado de la manga y sus accesos)
El que lleve dos timones ni mas ni menos es por el calado pues un solo timon te llevaria a llevar una pala de alrededor de 1.30m mas el calado. Y con los dos timones pues andara por los 0.60 m. El calado de este nadir 22 de calado corto anda por los 0.60m con unos 450 kg de plomo abajo.
El precio esta muy muy ajustado, en mi opinion, pues realmente lo que lo va encareciendo es la cantidad de cosas que la vayas poniendo.
Puedes comprarte uno nuevo pelado y poco a poco ir poniendole mas cosas. De esta manera estrenas tu el barco y le pones los cachibaches que tu quieras a tu gusto y a tu ritmo. El velero de 2 mano casi siempre has de restaurarle o añadirle algo y terminas gastandote €.
Como muy bien te ha comentado el cofrade Doctaton, habla con Antonio (Astillero LG) es una persona exquisita en el trato y en postventa MH. Tiene un N22 con el casco y cabina finalizado que tiene a un precio de 2 mano.
Si no tienes problemas de calado pon orza estandard (1.60m) y veras que bien navega y lo rapido que es.
Yo he tenido uno 1,5 años y le hecho en ese tiempo algunas millas, hecho algunas regatas de club y una provincial en valencia en el pasado mes de Abril.
Este fin de semana pasado lo vendi, y lo bajamos comprador y vendedor a su nuevo destino (la manga) salimos sabado 6 mañana de Gandia y llegamos sobre las 17.30 del dia siguiente con viento de hasta 27 nudos como no, de morros y 0 problemas. Aguanta carros y carretas.
Si necesitas informacion de como navega o cualquier otra duda, aqui me tienes
Te adjunto un link del N22 ;-)
https://youtu.be/QT94LODBliY