En un barco que tuve hace tiempo le pasaba eso cuando llevaba mucho tiempo a motor, y resulta que las bat se cargaban a tope y la correa del alternador a pocas rpm no daba la tensión adecuada y hacía saltar las alarmas del cuadro como a ratos, piiiii, pi, piiiiii, y si aceleraba se callaba. Se revisó el alternador se cambiaron escobillas y se tensó la correa y dejó de hacerlo.
Era un volvo MD2030
Es otra posiblidad
