No hay nada como la prueba práctica. Los consumos de los manuales son totalmente teóricos. Mira los coches. Mi coche, según el manual consume 7 l/100. Según el ordenador de abordo son 8,5. Según mis cálculos son 9,8 (es un Volkswagen
).
La prueba de fuego es llenar un depósito hasta el tope. Te llevas un segundo depósito y un matráz o cualquier "Jarra" con la que puedas medir. Estableces un rumbo y un régimen de motor durante un tiempo. Cuanto más, mejor, pero como poco 20-30 min. Paras motor y mides consumo. Esa misma prueba la haces a otros regímenes/viento/mar, y de ahí sacas tus conclusiones. Si es una motora, justo nada más pasar el punto de planeo se supone que tendrás el ratio consumo-velocidad óptimo. Eso siempre y cuando no consigas el planeo casi acelerando a fondo
Suerte y lo mejor es experimentar. Sólo así sabrás realmente lo que consume TU barco. Cada uno es un mundo.
