criterios correccion examenes
muy buenas cofrades:
leyendo algunos post del foro y releyendo por enésima vez el RD2014. me ha quedado una duda referente a la corrección del examen, sobre todo en el País Vasco.
según el RD hay dos criterios de corrección:
el global en el que se han de cumplir
teoría de navegación --> máximo 5 fallos
cálculos navegación --> máximo 4 fallos
ingles--> sin límite de fallos
meteorología --> sin limite de fallos
máximos fallos totales 12
criterio por módulos
teoría de navegación -->máximo 5 fallos
cálculos de navegación --> máximo 4 fallos
meteorología --> máximo 5 fallos
ingles --> máximo 5 fallos
lo que da un total de 19 fallos maximos
hasta aquí todo me ha quedado claro
pero que ocurre si sacas en el examen
ingles 5; meteo 5; teoría nav 5; calc nav 6;
¿estarías aprobado por corrección por módulos?
¿en caso de que no te diesen como aprobado el examen te dejarían elegir que modulo quieres repetir?
¿no seria un trato de favor a los que van por modulos frente a los que van al global, dado que les permiten mas fallos?
ya os digo que me interesa sobre todo en el caso del País Vasco ya que en Madrid o donde los exámenes los hace la DGMM parece que si estas en el caso del ejemplo apruebas el examen (debido a la corrección por modulos)
Un saludo
gracias y unas rodas de cerveza bien fria
Editado por Erikblade en 05-08-2016 a las 18:58.
Razón: error en nota calc nav
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