Menos mal que habla sólo (de momento), de la marina mercante.
La marina deportiva lleva el mismo camino: Certificaciones CE, inspecciones de barcos, zonas de navegación, MMSI, AIS...
Espero que aún haya espacios de libertad para el que quiera navegar en un tonel, sin radar, sin MMSI, sin GPS e incluso sin radio, pero mucho me temo que o nos unimos para defender el último reducto de libre albedrío o el Gran Hermano pronto acabará también con la libertad de los mares, en aras de la seguridad y el bien común, como siempre
