Hola, tuve el mismo problema con el dichoso tornillo. Necesitas una llave de tubo octogonal de 17 mm, si lo intentas con la hexagonal o estrellada de 12, redondeas la cabeza del tornillo y no podrás sacarlo.
Si quieres, te mando por privado a tu email el vídeo que hice. El foro no me deja adjuntarlo por sus megas (45)
A. Ventura
Cita:
Originalmente publicado por robertakis
Curiosamente he tenido el mismo problema hace unos días. Perdida del refrigerante sin pérdida aparente por ningún sitio.
Deduzco por las explicaciones dadas que el problema esta en el intercambiador o en los codos de entrada y salida de agua salada, de hecho e sacado ambos para revisar y en el de salida había refrigerante así que voy a cambiar ambos.
He leído que el termostato estaba dentro del intercambiador, sin embargo en mi motor el termostato está fuera, en la bomba de agua. Hay otro termostato en el intercambiador?
Mi motor es un MD 2020D.
Por otro lado también tengo problema con el tornillo para purgar el circuito. En el manual figura un tornillo con una especie de palometa pero en el bloque hay un tornillo cuadrado que es imposible aflojar. Alguno tenéis alguna experiencia parecida?
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