holaaaaa tengo un poquito de experiencia en frio casi 45 años de frigorista , y te explico , lo primero que se deberia tener es un termómetro , especialmente en los frigos que son cofre , y colgados entre medio de altura , sin tocar la placa evaporadora ,
deveria estar en pleno rendimiento entre 4 y cinco grados positivos ,
en cuanto a los termostatos , hablamos de los que el termostato esta en contacto con la placa evaporadora , bueno pues hay una relación de , temperatura exterior con la función compresor y condensadora normalmente con buen rendimiento la placa evaporadora esta entre menos 10 y menos 14 , que es a lo que tienen que parar dichos termostatos , para que el interior este a la temperatura deseada ,
y no todos los termostatos estan tarados a la misma temperatura , y de esta manera el compresor hace , varios descansos hasta llegar a su temperatura optima , peroooo si no hace ninguna parada , hasta llegar a su temperatura deseada , y llega y para es que , la unidad condensadora esta bastante bien ventilada ,
perooooo también hay compresores que al tener una condensación y ventilación precaria , ban haciendo paradas por protector de el mismo compresor , y tardan muchísimo mas en llegar a su temperatura optima ,
ya que alguien a mencionado las neveras domesticas , normalmente las domesticas tienen un gran evaporador que las tropicaliza , y dentro de las casas no hay cambios de temperatura tan brutales como en nuestros barcos ,normalmente los problemas empiezan a finales de junio hasta mediados de septiembre ,
con lo cual los mejores equipos de frio para los barcos , son los que lleban el condensador enfriado con agua , ya que no acusa tanto los cambios de temperatura y no genera mas calor dentro de el barco , ,
salut y perdonar el tocho ,
kiqu