Rescato este interesante tema.
Creeis que un Furia 332 o un Dufour 31 de los 80 tiene el mismo grosor que un Puma 29 o un Puma 341 ?
Por comparar un poco modelos que por volumen de casco deberian ser similares de pesos y hay ya una diferencia enorme:
Un puma 34/341 tiene 2400 kg de lastre y anuncia 5400 kg de peso
El furia 332 tiene solo 1500 kg de lastre y anuncia 4000 kg de peso; casi UNA tonelada menos de lastre y otros 500 kg menos del resto.
Las cifras del furia 332 son similares a las que tiene un Ro 340; lo cual indicaria que el furia no tiene mucha mas fibra que un Ro 340.
Cita:
Originalmente publicado por manuelm1212
Durante el último mantenimiento que le hemos hecho un first 260. Básicamente obra viva (limpieza, lijado, enmasillado, más lijado, imprimacion, patente, cerveza  )
Montamos un grifo de fondo adicional, al hacer el pertinente bujero me llamo la atención que el grosor del casco de PRFV es de apenas 5 o 6 milímetros.
En algún que otro comentario se habla de que el grosor del casco en la construcción de barcos de fibra de vidrio en modelos antiguos es mayor.
Bueno me gustaría saber algo más sobre el tema. Modelos, astilleros, años de construcción, y claro el asunto del hilo grosores del casco.
Unas Birras
Saludos |
Es una lastima que hilos como este se hayan quedado abandonados.