[ferranmar]

Originalmente publicado por trabañarru

Vientos de 22 nudos con tres niños a bordo con el puerto a barlovento , motores que se "queman" a la primera , vias de agua que el patron no puede determinar el origen ni en navegacion ni despues en varadero ..
Independientemente de que se pidiera remolque o no ( en un velero a mi tambien me extraña) al menos todo este cumulo de situaciones encadenadas chirria un poco, no??
No estaremos muchas veces por imprudencia y por desconocimiento ( previsiones meteo, mantenimiento, conocimiento del motor) cocinando el coctel perfecto para que en un momento determinado algo haga BUM!!.
NO se, por aportar otro punto de vista..
Por supuesto que me alegro de como se soluciono todo , mientras solo sea un " problema" economico, avante...lo jodido viene si se tuercen un poco mas..en el limite anduvisteis

Ya pudimos determinar la vía de agua, con el calenton se deformo el tubo de escape que es de plástico, al ser remolcados el tubo de escape quedo bajo el agua y con la presión de la misma y el vaivén de la mar soltaron la brida, eso es lo que me han explicado los mecánicos.
El error que me puedo atribuir es no darme cuenta antes del calenton, que al final se produjo por lo que me dice el mecánico por la aspiración de un pequeño trozo de plástico de los paquetes de tabaco que hizo rodar en seco la turbina que en este caso es de neopreno y se fundio en parte.
Los accidentes suelen ser el cumulo de pequeños errores por suerte estamos todos bien