Re: Club Oceanis 320/350
La holgura en la limera del timón, suele deberse a que se rompen los 4 tornillos que sujetan el collar que hace de tope de giro al timón. En mi caso, al tener rueda, se perdía sensibilidad en que punto acababa el recorrido y rompía esos tornillos cada 6 meses. Hay que hacer un poco de contorsionismo para colocarlos y es imprescindible hacerlo entre dos personas. Una en cubierta con destornillador y otro en el camarote de popa sujetando la tuerca con una llave.
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