Personalmente yo pagaria los 120 € siempre que veas que el motor todavia esta para dar guerra. No entiendo mucho de reguladores pero no es nada sencillo conseguir que un regulador adaptado te funcione correctamente a lo largo de todo el regimen de rpm. Acuerdate lo que vale una bateria nueva y lo poco que sirve una bateria achicharrada.
Seguramente un cofrade, y asi lo espero para tu bolsillo, me rectificara y te propondra un rectificador paralelo mas barato que el original.
PD en mi honda de 8 cv me pedian por el rectificador 180€
