Claro.
me refiero exactamente a eso. A que algunos astilleros declaran los pesos de sus unidades por debajo o muy por debajo. Y aparte de incluir el velero en el segmento de veleros ligeros, también se falsea automáticamente el ratio lastre-desplazamiento. Con lo que al final crees comprar un velero y resulta ser otro, al menos sobre el papel.
De ahí la importancia de poder probar veleros y quedarse con el que más se adapte a tus gustos y plan de navegación.
