Re: Corrosión galvánica, soluciones.
Coge un tester o polímetro. Ponlo en cotinuidad.
Pincha con el positivo sobre el borne positivo y con el otro cable del tester
ve pinchando por doquier. Si no se mueve la aguja = no fluye corriente de tu batería a la bancada, o a cualquier parte metálica del interior.
El problema es por lo tanto externo.nihao
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