Si es un barco de eslora razonable puedes subir con la guindola en cualquier punto donde el agua esté tranquilita. En el tope del palo te aseguro que las oscilaciones son tipo montaña rusa. Si es una eslora pequeña, hazlo en puerto y con el barco bien trincado por las dos bandas. Si no, con tu propio peso en la punta del palo puedes acabar en el agua o encima de otro barco.
Al palo hay que intentar subir con dos drizas. Una principal y una de seguridad. Asegúrate de que te sube alguien que sepa manejar un winche y los stopers no vaya a ser que tengas una driza menos y un aterrizaje forzoso sobre la cubierta.
Una vez que subas al palo, lo primero mide la longitud desde el tope de palo hasta el punto de salida de la driza con la propia guía y haz una marca para que una vez que metas la guía por dentro del palo sepas cuándo has llegado al punto de salida. De ese modo sabrás si se ha enganchado con algo por el medio del palo.
El otro día en un post pusieron una cosa que me pareció una excelente idea. A la guía le enganchas unas tuercas o cualquier cosa de hierro. Luego con un imán vas a poder sacarlas fácilmente por la base. Es más fácil que andar "pescando" con un alambre u otros inventos. Si no tienes tuercas/imán, lo que a nosotros nos resultó siempre más útil es utilizar una brida de plástico. La metes por la base del palo "haciendo una O" lo más grande posible y cuando baje la guía por el palo se quedará "enhebrada".
Es una operación muy fácil y divertida si no te dan miedo las alturas. Verás que punto de vista más curioso tienes desde la punta del palo!!!
Suerte!!
