Re: By-pass al tanque principal
en caso de hacer esta reforma... no terminarías con el tanque auxiliar también con "moco" por comunicar los dos en algún momento?????
para el caso que comentas, yo llevo preparado siempre dos mangueras de tubería flexible transparente con un pequeño filtro de 4 duros. he tenido que utilizarlos en una sola ocasión y se resuelve la papeleta en 5 minutos. desconecto abrazadera de entrada de combustible ya después del filtro del motor... desconecto tubería de retorno y todo metido a una garrafa de 20 litros (llevo siempre 2 llenas de gasoil y son con las que voy rellenando el tanque principal, por lo que el gasoil se encuentra habitualmente renovado), de forma provisional.
se salva perfectamente la situación 
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.
Zheng He (1371-1435)
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