Si estás siendo remunerado ya no es uso privado, estás contratado por alguien, es uso profesional. Independientemente de que el barco sea lista 6ª o 7ª
Está muy claro.
Luego pueden hacerse mal las cosas, no tener contrato, que te paguen en dinero negro. Si te para la guardia civil decir que eres un amigo del propietario.
Pero si ocurre algo tendrán problemas tanto el que patronea el barco como el propietario.
El primer interesado en hacer bien las cosas debería ser el que ejerce el mando del barco, por su propio bien.
