Como ha resumido muy bien el cofrade Garota: la bandera holandesa sólo tiene interés si el barco tiene menos de 10 años.
Hubo un tiempo en que el hecho de que la concedieran sin tener efectiva la baja de bandera española tenía bastante peso, porque este último trámite tardaba mucho, pero ahora que las conceden con más rapidez no tiene prácticamente relevancia.
En cualquier caso, la diferencia más importante para mí reside en que esa bandera holandesa no es un registro de propiedad como tal, sino una especie de "licencia deportiva" concedida por una asociación. Registrar una embarcación en el verdadero registro holandés, el Kadaster, es bastante más complicado, y creo (lo digo de memoria) que sólo reservado a ciudadanos holandeses.
El registro belga, por el contrario, sí es un registro de propiedad.
Si a esto unimos las restricciones que hay en Holanda para obtener y mantener el MMSI, el panorama queda claro...
Saludos y
