Cita:
Originalmente publicado por vertijean
Vamos por partes :
- solo tienes que tramitar el cambio de propiedad en Belgica ( 50€ ) de tasas
El impuesto de " matriculación en Belgica solo se paga una vez y obviamente ya estará pagado .
- el impuesto de " matricula " ( impuesto especial sobre determinado medios de transportes ) ya esta pagado si el barco era Español , si no , preguntar al antiguo dueño si ya se liquido, ya que solo se paga una vez .
- ITP , esto si que lo vas a tener que pagar .
Luego el seguro , te vas a ver a Sergio Ponce y solucionado
 |
gracias por constestar,,lo cierto es que un tema que me preocupa bastante,,el barco esta en bandera belga con certificado renovado hasta hasta el 2020,no especifica para nada tipo de categoria del barco,,,precisamente fue una del las razones para comprarlo, salir un poco de la burocracia que tenemos aqui,,,en cuanto al arc, no te exigen nada mas que un buen seguro que te cubra el cruce y en el caribe,,,y no les importa en absoluto que tipo de titulacion tienes,como si tienes el per,,,,eso si ,,barco y patron que no esten preparados al 100x100 para cruzar tanto en equipamiento como experiencia ,,,,que se olviden, ya se cuidan ellos de saber que barco y patron estan preparados ,,,medidas de seguridad todas,,,salvamento maritimo tambien se cuidan de todos los protocolos,,,en fin mas que tanto licencia ,,valoran mas que barco y patron esten correctamente preparados,,,,,es una filosofia que me gusta,,y el ambiente es muy bueno,,,la cobertura tambien,,,,en fin veo que el tema sigue siendo controvertido,,,,tambien he visto en el foro que se puede sacar una licencia canadiense BOATSMART CANADA, ON LINE,segun se comenta pude ser una garantia ?que opinais,,,