[Nacouda]

Hola cofrade, tu pregunta es de dificil respuesta, más que otra cosa, por la cantidad ingente de barcos con los que lo puedes hacer.
Cada uno de nosotros te puede dar su opinión y seguro que en muchos casos coincidiremos, pero deberiamos partir de unas bases como por ejemplo,

-presupuesto para el barco
-presupuesto para arrancharlo tanto si es usado como nuevo
-preferencias por la maniobra
-barco clásico o moderno
-tripulación para la travesía
-de acuerdo en los portantes para la ida, pero y la vuelta?? o piensas quedarte allí o vender el barco??
-para mi gusto personal prefiero la orza y bulbo que las quillas corridas o semicorridas.
-El armario de velas tiene que ser amplio, mayor, spi, tormentin y mayor de capa, para la ida y para la vuelta un buen par de foques ayudarán mucho, si es el caso.

Hay mucha gente que ha cruzado en barcos que no son considerados bluewater, aunque si con categoria oceánica, y con presupuestos ajustados, otros, en cambio, a todo plan. Si tu caso es el segundo mírate los veleros Wally, Hallberg Rassy, Mälo, Najad, no he navegado en ninguno pero por lo que he leido son de lo mejor que hay.
Bajando el presupuesto tienes ya muchas marcas solventes como Moody, Jeaunneau, Dehler, incluso Hanse y Bavaria te pueden valer.
Si ya te vas al mercado de 2ª mano, en cinco años puedes encontrar auténticas virguerías con cascos de fibra que ya no se fabrican actualmente incluso de alguna marca que te he anotado.
Yo huiría, en principio, de los barcos con poco desplazamiento y buscaría robustez contrastada...lo vas a necesitar.
En los usados tendrás que poner al dia casi todo...jarcia, velas, motor, electricidad, electrónica, etc etc

Mucha suerte y enhorabuena por la decisión ¡¡