[NUNKI10]

Capita Drake, me parece bien tu exposición.


cita:

Acabo de ver el hilo y me vienen a la mente algunas reflexiones. Luego iran viniendo otras pero de momento esto es lo que se me ocurre.

En primer lugar, muchas gracias a los han currado en esto. Sobre todo Nunki10, que se pego el currazo de hacer las listas. Y gracias tambien a Tuyu por apuntar sus primeras ideas, que permiten ir avanzando y darle vueltas.

Entrando en el tema, en mi opinion, lo primero que hay que delimitar es el tipo de emergencias en que se activara este protocolo. Y creo que eso hay que hacerlo antes de entrar a detallar protocolos, coordinadores, contactos, etc. porque esto ulitmo dependera del tipo de emergencias.

Delimitar el tipo de emergencias hay que hacerlo tanto por abajo como por arriba:
Por abajo: que se trate de emergencias, no de una necesidad repentina, un capricho o una conveniencia. Ya ha habido alguna baja de la lista porque alguien llamaba a un cofrade pidiendole informacion para conseguir un amarre en verano, etc. Para necesidades que no sean emergencias se pone un hilo en el foro o se envia un privado. Si no, poco a poco nos iremos dando de baja todos y la idea y el trabajo no habran servido para nada.
Por arriba: SM es un servicio publico, profesional, con formacion, medios, protocolos, y la responsabilidad de reaccionar ante las emergencias. Comparados con ellos, nosostros somos una panda de chalados, bienintencionados, eso si, pero sin formacion, ni medios, ni capacidad para asumir la responsabilidad de un salvamento. En consecuencia, cuando se trata de emergencias de verdad, de las que SM asume, es a SM a quien hay que avisar y dejarse de listados tabernarios. En todo caso, en un segundo nivel, pueden preverse algunas intervenciones de apoyo, complemento, etc. pero que deberan ser muy prudentes para no estorbar a SM, ni crear falsas expectativas a nadie para acabar retrasando la intervencion de SM.

Entre medio de las dos estan las las situaciones en que este listado puede ser mas util. Asi pues, yo delimitaria tres niveles de situaciones:
NO-EMERGENCIA: Dejar en paz el listado y acudir a los canales habituales (hilo, privado, movil de conocidos, etc.).
SEMI-EMERGENCIA: Aqui es donde tiene su funcion este listado. Creo que era Tuyu que ponia un ejemplo muy bueno: un cofrade sufre una amputacion de un dedo y esta a menos de 24h. de un puerto. Logicamente, SM no monta una operacion de rescate porque no hay un peligro, pero el cofrade esta j*** dando indicaciones a su hijo de 14 años que hace lo que puede con la caña y las velas. Tal como sugeria Tuyu, se acude a la lista, y se coordina para que un tractorista vaya a su encuentro con un trapero para que sustituya al accidentado, que se va con el accidentado en la motora. (El ejemplo era perfecto).
EMERGENCIA: Si es una emergencia de verdad, de vida o muerte, o si dudamos, llamamos primero a SM. Si se hacen cargo, perfecto. Luego, una vez SM ya esta en marcha, si el "echar mas manos" al asunto puede ser util (por ejemplo, buscar un MOB) se avisa al contacto de la lista para que, con mucha prudencia de no marear ni estorbar a SM, monte un dispositivo complementario o de apoyo. Y si SM no se hace cargo, nos ponemos en marcha porque estamos en una Semi-Emergencia.

¿COMO SE DISTINGUE UNA SEMI-EMERGENCIA DE UNA NO-EMERGENCIA? No todos tenemos la misma idea sobre que es una emergencia o no. Lo que para uno puede ser una clara semi-emergencia (sobre todo si la esta sufriendo) puede no serlo para otro. Podria intentar establecerse una definicion, (Una prueba: ¿os parece correcto decir que no es una semi-emergencia si no hay peligro para la salud de personas o para la seguridad de un barco?), pero es dificil que sirva para todos los casos y cada uno entiende "peligro" a su manera. Por tanto, creo que habra que complementar la definicion con una relacion casuistica. Por ejemplo: "Navegando a unas millas de la costa ha caido al agua el perro de aguas y no lo encuentro. Puede aguantar nadando unas 5 o 6 horas" ¿Es una semi-emergencia? No digo que si ni que no, pero estaria bien ponerse de acuerdo para que todos tengamos una idea de a que nos estamos ofreciendo y con que podemos contar. Propongo que en el excel con los telefonos haya una hoja con un listado de No-Emergencias, y otro de Semi-Emergencias. Evidentemente, eso no significa que los que no estan en la lista no existen, pero si estas en una situacion que esta en la lista de no-emergencias, no molestes; y si estas en la de semi-emergencias, llama tranquilo. Y si no esta en ninguna de las listas, el hecho de ver varias sirve para afinar la interpretacion de cuando hay "peligro" o no. Ademas, los conceptos son relativos, por ejemplo, estas volviendo a tu puerto en solitario, a 15 millas de la costa y tienes un trancazo que no te deja tenerte en pie. ¿Hay peligro? Como para llamar a SM desde luego que no, pero si hay algunos cofrades navegando por la zona, se agradecera que uno se acerque a donde estas y te pase un tripulante a bordo para coger la caña o ayudarte con las maniobras (o incluso que se quede navegando cerca por si empeora la cosa).

Estoy totalmente de acuerdo aunque matizaría que los que deben tener clarísimo cuales son los límites y discernir que situación de emergencia tenemos son los coordinadores y no los cofrades en situación de emergencia. Además por experiencia en carne propia te diré que normalmente en los primeros momentos de ocurrir un percance, el sujeto del mismo no es capaz de pensar con sangre fría hasta que se tranquiliza, por lo que se ha de contar que llamará a cualquiera de la lista, seguramente a alguien cercano a dónde ha sucedido y te aseguro que no se acordará del protocolo ni nada parecido o también puede ocurrir que el primero que llame a alguna persona de la lista no sea el anotado en ella, sino algún tripulante que ni sepa navegar ni sepa nada de la Taberna y suerte si llama por indicación del accidentado. Esta una parte importante que sí podemos hacer, la de ser agentes intermediarios entre el accidentado y SM o el resto de la Taberna, además de hablar y tranquilizar en lo posible al accidentado.

cita:

OPERATIVA DE FUNCIONAMIENTO ANTE SEMI-EMERGENCIAS. Una propuesta para empezar a trabajar:
1. Yo creo que estaria bien hacer una base de datos con varios campos:
- Nick
- Puerto Base
- Provincia
- Tlf(s) de contacto
- Barco: Motor/Vela/Nada
- Disponibilidad (determinar varios tipos -total, habitual, variable, escasa, etc., o un numeral, etc.)
- Ficha completa de datos, como apuntaba Tuyu (por si es el siniestrado: matricula, MMSI, familiares de contacto, medios de que dispone el barco -balsa, etc.-, rol habitual, nombre completo, barco, aseguradora, etc.)
- Capacidades especiales relevantes: medico, especialista en SM, metereologo, etc.
- Recursos comunicaciones (VHF, MF, receptor AIS, etc.)
- etc.

Estas listas son totalmente necesarias pero deben estar sólamente en manos de los coordinadores, para eviatr un mal uso de ellas y además ayudará a que se cumpla el protocolo que ahora estamos creando.

Hay cofrades que por privado me han ofrecido medios que nos serán muy útiles. No los expongo aquí ahora porque antes he de hablar con ellos para que me den su consentimiento para hacerlo.

En cualquier caso creo que vamos por buen camino. Esperaremos para ver si llegan mas sugerencias y después decidiremos.

Gracias a todos los que estais interviniendo.

Saludos