Parece evidente que está por debajo debla línea de flotación, aunque también es posible que solo entre agua con el barco en reposo, toda vez que que a poco gas que des a una barca de ése tipo la proa se levanta inmediatamente y entonces el agujero sobresale ampliamente de la línea de flotación.
A lo mejor se trataba de un agujero que contaba con un tapón de quita y pon, o quizás el casco está pensado para un motor de mayor peso colgado en la popa y la proa más levantada.
Saludos
