Re: a vueltas con el humo en un YANMMAR 100 cv
Parece que el humo se produce al entrar el turbo despues de un periodo de funcionamiento a bajas vueltas, es normal ese humo durante unos segundos, mi barco tiene dos 4jh3-dte de 125cv, que son muy parecidos al tuyo y funcionan asi.
1800 rev. Es un regimen bajo, cada cierto tiempo es recomendable subir hasta 2800 ( crucero maximo segun el manual) para quemar los depositos que se acumulan a bajas vueltas.
Saludos
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