Re: Amarres, como funcionan?
De todas formas, esto de "comprar" concesiones es también una cosa muy española. En todo lo que he visto de Europa, pueden ser puertos públicos, privados o de gestión privada, pero en ningún caso se "venden" amarres o concesiones. Siempre son alquileres.
Algún día voy a hacer una tabla comparativa sobre la náutica de recreo en varios países europeos en lo referente a titulaciones, requisitos de la embarcación (registro, inspecciones, etc), y costes medios. Sería para alucinar con España, por lo que voy viendo.
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