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Originalmente publicado por chukel
Para resolver todas vuestras dudas. El barco es el Meltemi, un J-80 con base en A Coruña. Me atrevería a decir que es el J80 con más millas de España. Cuando fue al Mundial de Santander en 2010, lo hizo navegando desde A Coruña ( ida y vuelta, 220 millas). A Bayona y Sanxenxo, cuando va al Príncipe de Asturias y a la regata de Sanxenxo, va (y vuelve) navegando. El vídeo se corresponde con la subida desde Sanxenxo hasta A Coruña hace dos años, después de competir en esas regatas.
El foque, como en todos los J-80, es enrollable (con sables verticales) y por lo tanto no tiene garruchos. La razón de mantenerlo izado al principio del video es, como apunta Caribdis, para controlar el barco si se va de orzada. Hacia el final del vídeo lo lleva recogido.
En cuanto a lo de apoyarse con motor, pues al tener un fueraborda de 3cv, como que no.
Siendo fino a la caña como es su patrón, que lleva toda la vida en un barco y navegando por la zona, sabe perfectamente lo que hace y podéis estar seguros de que va disfrutando y relajado.
Una de grog
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Gracias por la explicación. Desde luego se ve que sabe lo que hace.
Pero hay algo que no entiendo. Lleva el foque cazado para controlar una orzada... pero si orza, por una ola, por ejemplo, no cogerá entonces viento el foque, escorará más el barco y orzará más? desde luego el mio cuando voy pasado de trapo, incluso con la mayor a banda, quiere orzar si cazo el génova a partir del través, porque escora demasiado. Quizás es porque mi génova es muy grande y aquí estamos hablando de un foque? Qué no sé ver?