Cita:
Originalmente publicado por jiauka
hay que hacerlo casi al reves, pones aceite nuevo ANTES de guardarlo, y lo cambias en caliente. Dejar aceite usado en el.motor y/o cambiarlo con el motor frio, no es buena idea.
lo de la bujia, de acuerdo.
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En mi caso la auxiliar la uso poco, ponle máximo 5/10 horas en verano (desembarcar básicamente 4 o 5 veces). El aceite sale limpio.
Se puede arrancar antes del cambio, como se hace con los motores grandes para que disminuyan su densidad.
Se debe cambiar anualmente porque los aceites se degradan con el calor.....
Saludos