Hola.
Perdón que me salga un poco del tema pero hace tiempo había escuchado que la fibra de carbono aguanta mal los golpes, de hecho, por ese mismo motivo los coches de la Indycar los chasis son de aluminio frente a los chasis de carbono de la Fórmula 1.
Solo hay que ver los diferentes que son los impactos de un Fórmula 1 y de un Indycar.
No hay muchos muros en las pistas de Fórmula 1, si alguna vez un Fórmula 1 impacta con un muro, no son “muchos” metros arrastrándose por el muro, frente a un Indycar que se puede arrastrar varios cientos de metros por un muro a demás del calor que debe de generar con la fricción con el muro.
Parece que a día de hoy siguen utilizando aluminio en los chasis, donde indica que el chasis es de carbono con núcleo de nido de abeja en aluminio. [ with an aluminum honeycomb core].
http://www.indycar.com/Fan-Info/INDY...-Of-An-INDYCAR.