Cita:
Originalmente publicado por Butxeta
Puuuues, depende 
Dar ideas generales, como se hace para el cruce atlántico, por ejemplo, es difícil aquí.
Lo mejor es mirar el parte y ver por donde es mejor en las fechas elegidas. Las islas tienen la ventaja de tener costa a sotavento y hay que aprovecharse.
Si empezamos desde Palma, con un parte de levante para unos días, pues mejor tirar hacia el oeste... por dar un ejemplo.
La meteo por aquí es bastante variable... Yo la he dado en los dos sentidos, varias veces, y otras he tenido que volver atrás. Los partes a 4 o 5 días no son del todo fiables. Sinceramente, no creo que se pueda dar un criterio general.
Como dice Ferreret, los vientos que baten la costa de Tramontana suelen ser más fuertes de lo previsto en los partes, Pero en la costa de levante, cualquier viento que se una al Embat local también será más fuerte de lo esperado... No es tan peligroso pero sí puede ser bastante molesto.
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Yo siempre miro la previsión para los próximos días y es cuando elijo circunnavegar una isla cualquiera , en un sentido u otro. LO DECIDO EL DÍA ANTES O AL EMBARCAR, según la meteo de días previos. Por eso no lo entendía.
Pero como idea general , entiendo que tiene sentido ( teniendo vientos de norte superiores a lo previsto ) bajar la costa de tramontana hacia el sur con vientos de popa, antes que ir remontando y ciñendo contra el viento toda esa costa de tantas millas.
También entiendo que existirán excepciones a esa idea general, digamos sin una meteo concreta, como comenta el cofrade Butxeta hay que ver el caso particular.
Entiendo que con vientos del segundo o cuarto cuadrante sería mejor el sentido horario.
Por eso he aprendido o eso creo, de ambas opiniones. ¿ No ?
