[sanlouzao]

Si el problema es eléctrico o de la bomba de presión del circuito hidraúlico no lo sé porque no conozco ese motor en concreto, el mio es un motor volvo penta con colas SX-Cobra, pero si el problema son las botellas o cilindros hidraúlicos no hay que desmontar nada, sólo el cilindro y, o bien repararlo o sustituirlo.
Reparar si pierde líquido al accionar la bomba, a veces por corrosión de la tapa del cilindro, desgaste del brazo, etc, etc falla. Muchas veces se pueden reparar cambiando retenes y juntas.
En mi caso compré un cilindro usado en buen uso, lo sustituí, pero antes le quité la tapa para que un tornero me la copiase, sólo sustituí la junta de la tapa, quizás alguna más, no lo recuerdo bien, así me quedó la vieja reparada de reserva, el resto estaba bien. Sigue funcionando.