Cita:
Originalmente publicado por jiauka
A ver, el sarch me encanta, he hablado con el diseñador de las velas, con el astillero y estoy pendiente de que vuelvan de la feria de la rochelle para probarlo.
El nadir 27 no tiene mala pinta, aunque a mi personalmente no me me entra, pero es 1 tema personal
Pero ambos son proyectos nuevos que a día de hoy son poco mas que prototipos, prometedores, pero prototipos.
Lo de astifer es otra historia, cualquiera puede buscar la direccion fisica en google maps y ver la clase de nave? donde estan ubicados. Y hay alguna foto que como poco es para reirse.
El toque del cubo de fregar verde en popa es genial!
La realidad de los astilleros de nautica de recreo a vela en españa es la que es, nos guste o no.
En veleros regateros hay alguna excepcion, como el class40 Tales, pero en veleros de serie, los exitosos fortuna9 y anteriormente los pumas, furias, noray, belliure，etc.. quedan muy lejos en el tiempo.
Y repito lo que dije. Cuantos astilleros españoles han sido capaces de vender al menos 10 unidades del mismo modelo de velero en los ultimos 5 años? Son solo 2 por año. |
Hola Jiauka.
No pierdas la oportunidad de probar el sarch 7 en la Rochelle o en cualquier otro sitio y veras como te gusta el concepto.
Estoy seguro que es muy de tu estilo ( ligero, generosa superficie velica, y muy rápido en portantes con interiores muy vanguardistas y con materiales exóticos como carbono fibras de yute palo giratorio etc).
Este tipo de construcción y diseño es la que tsnto se esta dando en Francia (RM POGO ETC). Solo que aquí en España la mano de obra es más barata que en Francia y los precios son más bajos.
Este tipo construcción requiere de muchas horas de trabajo pues es una construcción muy artesanal.
Pese a la juventud del astillero Sarch Composites, ya tienen otro proyecto esperando comprador para hacerlo realidad.Un 10 m bastante barato comparado con otros barcos y astilleros dela mismo concepto.
Así que un brindis por los Astilleros Españoles.
