[Bertie]

Desde mi escasa experiencia, parece que ese tipo de cosas pasan a menudo. Incluso en el corto espacio de dos días de navegación en el marco de las prácticas, tuvimos varios "near miss". Y es muy difícil saber si el problema es incompetencia, falta de atención, desconocimiento del RIPA, o simple chulería.

Como digo, en varios casos tuvimos motoras en rumbo de colisión con nuestro velero. Evidentemente, son ellos los que tenían que apartarse, pero no solían hacer la maniobra hasta estar a bastante menos de 50m. Y antes de eso, siempre tienes la duda de si maniobrar aunque no estés obligado, o seguir p'alante confiando en que el otro reaccione.

Otro caso fue diferente: otro velero con tripulación no muy ducha que parecía no haber advertido al nuestro, y cuando lo hicieron se pusieron nerviosos y no acertaban a poner otro rumbo. En el último momento metió la caña virando 180º de forma bastante descontrolada, y librando por unos escasos 2m.

Creo que en este apartado hay bastantes oportunidades de mejora.