Y ahora voy yo y la lio mas.
¿que documentacion debe tener un motor usado para poder colocarlo en un barco con bandera Belga?
¿es suficiente un contrato de compraventa entre particulares?
Creo que si es posterior al 98, (esta fecha o parecida) tambien piden el certificado CE, pero eso en principio al tratarse de un motor conocido, (YANMAR 2GM20F) no seria problema porque es facil de conseguir, creo.
Es mas, en alguna ocasion me ha parecido entender que hasta los propios belgas lo tienen. (rumores)
¿Y si se trata de un motor anterior al 98?
Creo que el tema ya se trató aqui, pero no lo encuentro.
