el Tornado es un avión con Alas de geometría variable que le permite adaptarse mejor a dos tipos de vuelo, es decir es más versátil
el aparejo neo-cangreja actualmente se está usando simplemente para poner más trapo, una y otra vez todo se exagera; pero
es un aparejo que nace en los veleros pequeños por su versatilidad, es decir por su capacidad de adaptarse a diversos vientos y diversos rumbos, tiene la versatilidad de un aparejo fraccionado sin necesidad de retorcerle el cuello al palo
Si ponemos el foque a 10 grados y cazamos la Mayor forzando un sable que al mismo tiempo da embolsamiento y quita alabeado (
twist) ... configuramos el aparejo con un Coeficiente de Sustentación (C_Lift) de 1,5 de tal forma que si en el viento hay 10 Newtons de Fuerza el aparejo nos da
15 Newtons de Fuerza
Si ponemos el foque a 15 grados y largamos una migaja la escota de la Mayor relajando el sable y por tanto dando alabeado ... el aparejo se configura con un Coeficiente de Sustentación de 0,7 de tal forma que si en el viento hay 10 Newtons de Fuerza el aparejo nos da
7 Newtons al mismo tiempo que baja el centro de la fuerza aerodinámica ayudando a controlar la escora
Y si abrimos el rumbo al través ... Y si abrimos el rumbo para navegar viento a favor ... tenemos una vela con la forma y el tamaño adecuado
En fin, una gozada, un aparejo versátil, magnífico para veleros pequeños y/o ligeros