Cita:
Originalmente publicado por mazatlan
Si la limitación la tienes en la bocana, un margen de 5cmts. no te sirve.
A la que entres con un mínimo de ola clavaras el barco en el fondo y a poco rápido que vayas o que pegues en un fondo duro, los daños que puedes ocasionar al casco son de primer orden, ya que la orza pivota hacia atrás y desventra el casco.Léete además la complicación añadida de similar accidente en un barco con doble fondo pegado al casco.
Por otra parte, si no voy mal informado, creo recordar que el 40.7 de orza larga lleva el mástil más alto que el de quilla corta y mayor superficie vélica.
Puede ocurrir que con similar operación desequilibres el barco y pierda todas sus cualidades, que no son pocas.
Saludos cordiales  |
Por ello hay dos soluciones. Una es aumentar el peso del bulbo. Habría que calcularlo en función de la longitud que se a corte la quilla. La otra es poner un palo de carbono. La relación palo -quilla es de 5/1. El palo de carbono pesa más o menos la mitad de uno de aluminio. En ese barco pesará el palo unos 200 kgr. El de carbono solo 100. Es decir podría rebajar el peso de la quilla 500 kgr o acortarla casi medio metro manteniendo el peso