Cita:
Originalmente publicado por Keith11
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Dar twist soltando escota tambien "larga" botavara, con lo cual eso va en contra del concepto de ceñir, para lo que se requiere llevar la botavara al centro... por eso hay que subir carro a barlo... para que, aunque amolles escota para dar twist, mantengas la vela lo mas "cerrada" posible para ceñir mejor
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O.K., con eso sí estoy de acuerdo, al fin y al cabo viene a ser lo mismo que decía en mi primer post:
Cita:
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Con el carro de escota, junto con la tensión de escota y teniendo a la contra de la botavara, sí controlamos el twist, pero solamente con el carro de escota...(?).
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Pero eso no es lo que dice el míster.
En fin, dejémoslo, aunque creo que es una lástima habida cuenta de la buena intención y lo adecuado de esos videos.