Pregunto, tan difícil seria adaptar una dirección electrohidraulica de un Opel vñvectra C , de un polo, golf, Seat ibiza, y bastantes todoterrenos ect?
Hay va todo, la bomba hidráulica, su motor eléctrico para general potencia ( ya viene a 12v ), el cilindro hidráulico, los brazos de enganche y tienes en la parte superior el enganche para el moviento manual con una simple biela. Lo único que no se es su consumo eléctrico en amperios, lo cual abría que mirar. Si puede mover un coche de 1400kg en parado con una sola mano creo que podrá con un timon. Si va a una sola pala ponerlo de lado, si va a forrar timones ponerlo en el medio y usar un brazo para cada timon( 2 en 1).
Es una idea loca y lo mismo no factible después por algún detalle técnico que se me escapa pero sería un invento guapo si funcionara pues, de coches hay mil piezas a buen precio y recambios para aburrir.
Supongo que son tonterías jejeje.
Mucha suerte Juriola y gracias por compartir y aguantar jejeje
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