[Garbinet]

Sigue el culebrón.

http://www.lasprovincias.es/safor/20...6235546-v.html

El proceso de concesión portuaria del Real Club Náutico de Gandia ha desatado una crisis en esta institución al conocerse que detrás de la empresa de Cádiz Alcara Infraestructuras S.L., que compite con el propio club por la explotación del recinto, está el exdirectivo y actual socio del ente Paco Herrero.

Pese a que la empresa se constituyó en Cádiz, el presidente de la mercantil, Paco Herrero, tiene previsto cambiar la razón social a Gandia y modificar su denominación como Nueva Marina de Gandia. Se ha diseñado una marina abierta similar a la de Dénia.

Paco Herrero, socio desde los 16 años del Club Náutico, explicó que se decidió a liderar esta iniciativa tras analizar la situación real del club: «Es un organismo cerrado, con dificultades para entrar en él, y que además está en bancarrota, no es solvente: debe 450.000 euros a un antiguo proveedor y 120.000 euros de un aval a la Autoridad Portuaria. Hoy en día, ante este panorama, no se sostiene con sus propios recursos. No sé de dónde va a sacar el dinero para el proyecto».

http://www.radiogandia.net/noticias-...de-gandia.html

El proyecto de la empresa privada asciende a 6 millones de euros, casi el doble que el del plan que propone el Club. Otra diferencia es que un Club Náutico es una entidad cerrada, con un número de socios sin ánimo de lucro, y una empresa pretende tener beneficios y por tanto abrir las instalaciones tanto como le sea posible.