Bueno, de vez en cuando no pasa nada por intercambiar opiniones...
Intento hablar de materiales y no de barcos concretos. Un casco de fibra resiste aquello para lo que está calculado, no es que necesite los contramoldes porque si no no puede navegar. Tampoco un casco de aluminio de 3 mm hace mucho sin cuadernas, varengas, baos y longitudinales; y si existe el strongall, también existe el sandwich.
Lo que pasa es que los astilleros de gran serie fabrican en fibra (por bastantes razones), y hay casos penosos de resistencias insuficientes.
Pero con una construcción seria, un barco en fibra tiene la resistencia que se desee, sin corrosión, con buena ligereza, con un buen aislamiento térmico y con homogeneidad de material entre casco e interior.
