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Si no hay manera de controlar la potencia de los barcos de arrastre, ¿cómo va a controlarse la producción de plásticos y su vertido?

La potencia máxima de los arrastreros en el caladero español del Mediterráneo es de 500 Cv (RD 1440/1999 de 10 de Septiembre), pero todo el mundo sabe que hay barcos de 3000 (tres mil) Cv en nuestros puertos y que son visitados cada año por los inspectores de las Capitanías, son inspeccionados durante su construcción y, encima, reciben combustible subvencionado.

Poner coto a esto sería tan fácil como estimar el consumo diario de un barco de 500 Cv (unos 500 litros en su jornada) y no subvencionar ni un litro más.

¿Cómo es que no se hace algo tan fácil?

En materia de pesca, España es un estado fallido.

Se conoce como estado fallido aquel que es incapaz de hacer cumplir sus propias leyes.