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Antiguo 03-10-2016, 17:22
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Predeterminado Re: Reparación anemómetro Raymarine ST50

Me contesto, aunque parcialmente, a mí mismo:

El anemómetro consta de dos partes, la pantalla y el anemómetro en sí. La pantalla es quien da tensión (8Vdc) al anemómetro, y las señales que vuelven a la pantalla en forma de tensión, entre 2 y 6Vdc.

Si nos encontramos con la pantalla quemada, posiblemente ya no funcione nada.

Para hacer las pruebas, necesitaremos lo siguiente:
- una pantalla que funcione bien (es mi caso);
- si solo queremos verificar el anemómetro, nos valdría una fuente de 8V;
- un multímetro, que lea señales de corriente continua (los mas básicos ya leen esta señal)

La prueba que voy a hacer consiste en:
- dar tensión al equipo -> la pantalla muestra "---", la aguja indica a la proa (porque no lee nada);
- medir entre el cable rojo y negro. Deberíamos leer 8V, que son la alimentación que da la pantalla al instrumento.
- poner el multímetro en una escala superior a 12V (posiblemente tengáis 20Vdc);
- medir tensión de la pantalla al cable azul --> deberíamos leer en el multímetro un valor entre 2 y 6V. Esta es la señal de viento si la aguja está a babor (la "pantalla" es el cable que no tiene vaina);
- medir tensión de la pantalla al cable verde --> el resultado debería estar entre 2 y 6V.
- medir tensión entre la pantalla y el cable amarillo. Debería dar un valor entre 0 y 5V. Esta es la velocidad del viento (a más velocidad del viento, más tensión). [en otros sitios he leido que lo que recibe son pulsos, ya veremos ]

Si cualquier dato de estos no está bien, se debe suponer que el anemómetro está roto y es entonces cuando deberíamos/podríamos plantearnos subir al palo...

Bien, mañana ya os comentaré que tal la jugada....
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