Orden de magnitud:.dimensiones de una helice
Sirvan unos carajillos con café descafeinado, que luego no hay quién os acueste.
Tengo que cambiar la hélice de mi First 375 del 89, ya que la que tiene está mal calculada.
La respuesta a las solicitudes a Vetus y Solé caen en saco roto y los sistemas de cálculo me dan una horquilla demasiado amplia.
De ahí que he pensado que lo mejor es ver qué soluciones hay funcionando bien y descartar así los extremos.
El First 375 desplaza 7700 kg con una eslora de flotación de 10.09 m. Los datos son
Motor AM45 ( FIAT) de 45cv
Par máximo 8,2.kgm a 2.200 rpm
Potencia máxima 45cv a 4.000 rpm
Inversora ratio 1:2,5
Eje de 25mm
En los cálculos salen desde un diámetro de 17" a de 15" y el paso va desde 11" a 17"
Como este modelo llevaba un 28cv de serie, no creo que sea necesario subir del par máximo 2.200 rpm para llevar una velocidad de crucero de 7 nudos. ( ahora, a 2.500 rpm, no mantiene los 5 nudos)
El caso es que 17" pulgadas me parece una barbaridad, mas aún para un velero ( ahora no hay presupuesto para una plegable) y quisiera saber qué hélices gastáis para casos similares que os den buen resultado.
En fin, soy todo oídos...
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