Vaciar el circuito lo maximo posible.
El ultimo minuto antes de parar motor, dejarlo a ralentí y cerrar grifo de fondo.
Si el motor esta bastante alto respecto a la linea de flotacion, se puede quitar algun tornillo (anodo) a fin de que entre aire y se vacie el bloque.
En fin son soluciones que sin ser perfectas, pueden ayudar mucho.
