Cita:
Originalmente publicado por ironia
Tienen muchas ventajas en la navegación de crucero que es la que yo práctico:
Menos calado, y sin problemas con las mareas en los fondeos de Portugal o sus rias.
Mas estabilidad y menos movimiento de fondeo.
Mayor maniobra en puerto.
Ausencia de pantocazos con mala mar.
Y el único inconveniente que le encuentro:
Hay que trimar bien ambas velas y compensar su fuerza, pues si no lo haces la pala del timón termina haciendo de tercera quilla y no la llevas recta perdiendo velocidad y
le cuesta mas que a un monoquilla mantener el rumbo.
¡Estoy contentisimo con el! 
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Algunas de las supuestas ventajas paecen mas amor de madre que hechos reales.
Los pantocazos son mas un tema de diseño de casco que de quilla, la maniobravilidad en puerto tambien.
En cuanto a las desventajas, la mayor de todas es en caso de varada en un mar sin mareas.
mayor superficie que una quilla normal,y por lo tanto mayor freno.
Si es un problema de calado, hay muchas opciones en el mercado.
En fin, en un oceano sera cuestion de sopesar ventajas /inconvenientes, en el mediterraneo tiene poco sentido y ninguna ventaja.
Al menos asi lo veo yo.
