Arrastrando el
James Caird
Total, en resumen
estamos en el año
2016
Y pienso que
creo que no es mucho pedir que en los veleros el Equilibrio estable en ceñida y bajando una Ola a palo seco se resuelva
calculando al menos con una vieja calculadora Casio o sumando con los dedos, pero no a ojo de buen cubero
creo que no es mucho pedir que los veleros intenten al menos estar a la altura de la tecnología aeronáutica de
1916-1926
que, por otro lado, soy tan defensor de la afición y de los aficionados que me parece estupendo que sigan existiendo defensores de diseñar veleros
tradicionales a ojo de buen cubero
Pero lo que no tiene ni pies ni cabeza -y es no respetar ni a dios ni al diablo- es aplicar viejas reglas del buen cubero (
rules of thumb) para carenas pesadas (300 D / L) a un ultraligero (100 D / L) pues eso sería como ahogarse en un océano de ignorancia HidroDinámica o dicho de otra forma saldría "un cristo con dos pistolas"
(ilustración de una carena ultraligera)